R1300GS

アドベンチャーがフラッグシップとして存在するためキモチ控えめなキャラクターに映らないこともない「素」のGSだが、さにあらず。さすが世界のバイクメーカーのベンチマーク。むしろ、巨大なイメージのアドベンチャーよりも、スマートな印象のこちらの方がスポーティーにも見える。

タンク容量はアドベンチャーに譲るものの、基本設計はほぼ共通で軽量となれば実質のフラッグシップはこちらでは？とも思ってしまう。

購入予定の人は、幾晩も眠れないほど悩むかもしれない。

が、そんな悩みはライダーとして最も幸福な時間とも言える。