GSシリーズ２番目のポジションに位置するF900GS
排気量が900ccな分、1300GSに比べると車重はかなり軽くなる。
バイクにおいて「軽さは正義」と言う人もいるくらい乗り味や性能に大きく影響する。
乾燥重量で219kg（1300GS adventure 269kg）
シフトアシスタントPROのおかげでシフト操作時にクラッチは握らなくていい。
ブレーキもABS PROを装備、「オフロードではABSをカット」や「ブレーキはリアを」というオフロードの定説から離れフロントブレーキ依存した乗り方でもOKとのこと。オフロードにめったに入らないライダーとしては、ありがたい。
「あれ？オレうまくなった？」と勘違いしそうなアシスト機構満載のF900GS、ただ足つきだけは…なかなかの…
